Wenn man schon mal die Chance hat auf einem Flughafen zu laufen, warum sollte man das dann nicht tun dachte ich mir und nahm am Berliner Airport Run 2010 auf der Halbmarthondistanz teil.

An einem sehr warmen Samstagmorgen (21.08.2010), kurz neben dem derzeit dort noch stehenden Infotower hatte man de-fakto eine Laufveranstaltung auf der grünen Wiese aufgebaut und das sogar mit allem drum und dran, nebst den Kinderlauf spannender machenden Baumaschinenausstellung. Große Geräte diese Maschinen, das muss man schon sagen.

Mit kleiner Verspätung aufgrund zahlreicher Nachmeldungen ging es um 0905 in die Wärme. Nach einem kurzen Weg über verschiedene Baustellenwege am Terminal vorbei hatten wir die Gelegenheit auf der 4000m langen Start/Landebahn zu laufen. Ganz schön groß und lang so eine Landebahn und interessant hart das Material aus dem sie gemacht ist.
Dürften gut 40cm Beton sein, an den Rändern auch gern mit Stahlträgern begrenzt. Um Lichter unterzubringen werden imposante Anzahlen von Kernbohrungen gesetzt und die auf der Bahn durchaus schon teilweise angebrachten Markierungen sind derzeit mit kleinen Sandsäcken und planen abgedeckt, vermutlich damit niemand darauf landet.

Schon spannend sowas, vorbei ging es auch an der neuen – sehr großen – Feuerwache (im Bau) und dann den Zaun an der äußeren Grenze des Geländes entlang und in einer großen Schleife außerhalb des Flughafengeländes zurück. Ist schon sehr groß die Baustelle und der Ort Rotberg, welcher gleich neben dem Flughafengelände liegt ist ein ziemlich deprimierender Flecken Erde an der Location find ich zumindest.

Hier die Strecke – besonders interessant im Satelliten oder Hybrid-Modus, da die lange erste Gerade die Startbahn darstellt und da zumindest zum Moment des Schreibens dieses Artikels Google Earth dort noch Felder zeigt.

Schöner Lauf, hat Spaß gemacht – auch wenn es nach der Startbahn eher uninteressant wurde von der Ansicht her. Schatten gab es naturgemäß auch keinen und es war warm Lob für die gute Organisation!